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Mise à niveau multimédia MMI 3G High

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83K views 395 replies 150 participants last post by  mj131  
#1 · (Edited by Moderator)
** Mise à jour de l'administrateur : **

Veuillez lire ce message de MJ et suivez ses instructions. Veuillez ne pas démarrer de fils de discussion demandant le logiciel, ils seront supprimés.

** Fil de discussion verrouillé **

—————————————-

Salut les gars,

Après un très long 'voyage' de développement de plus d'un an, il y a enfin de bonnes nouvelles à partager.
Un logiciel personnalisé capable de transformer n'importe quelle unité MMI 3G High en 3G+ est désormais terminé !

Si vous avez un MMI dont la version commence par HNav, vous avez de la chance !

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Une fois que l'unité multimédia devient 3G+, elle aura :
1. Musique Bluetooth, pas seulement des appels. Ceux-ci afficheront également les noms des pistes sur MMI et sur le cluster.​
2. Possibilité de lire des vidéos à partir d'une carte SD.​
3. Interface plus belle, plus récente et plus belle.​

Mais attendez ! Le MMI 3G+ n'a-t-il pas un matériel différent ?
Oui en effet, et c'est tout l'intérêt. Ce logiciel spécial est capable d'exécuter le code MMI 3G+ sur le matériel MMI 3G High.​
Il existe cependant quelques petits inconvénients :​
1. Le MMI 3G High n'a que 40 Go d'espace disque dur (contre 60 Go), ce qui signifie que la taille de votre juke-box sera réduite.​
2. Le MMI 3G High n'a pas de module WiFi, donc le WiFi ne sera pas disponible.​

C'est tout ? Plus d'inconvénients ?
Oui, c'est tout ! Toutes les autres fonctionnalités fonctionnent comme une unité 3G+ d'origine.​

Avez-vous une vidéo ?
Oui ! Cependant, la vidéo est assez longue et peut être un peu ennuyeuse à regarder.​
Elle montre une conversion complète effectuée sur une voiture A6 C6, cependant, le modèle de voiture ici n'a pas d'importance, car toutes les voitures qui ont MMI 3G High d'usine sont prises en charge.​
Voici un lien vers une vidéo de conversion accélérée : https://youtu.be/4lyDeXug4DY

La procédure semble un peu compliquée..
La vidéo montre une procédure issue d'une version de développement/version préliminaire du logiciel.​
Dans la version actuelle, il n'y a pratiquement aucune étape ni aucun outil spécialisé requis, à part l'insertion d'une carte SD et le clic sur quelques boutons dans le menu d'ingénierie.​

Puis-je le faire faire sur ma voiture ?
Bien sûr ! C'est le but de ce fil de discussion !​
Si vous êtes passionné par votre voiture et que vous souhaitez lui apporter une petite mise à niveau, c'est une occasion parfaite.​
Je recherche d'autres utilisateurs en dehors de mon pays pour tester ce logiciel et fournir des commentaires/suggestions.​
Ma voiture est une importation coréenne/japonaise/chinoise, puis-je quand même le faire ?
Oui ! Si votre appareil ressemble à ceci, il peut être mis à niveau !​
Recherchez le texte qui dit H_KR ou H_JP ou H_CN​
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Un grand merci au membre respecté de longue date d'a5oc @congo, qui a suivi mon parcours pendant longtemps, avec tous ses défis et ses difficultés !

Et enfin ! Voici quelques photos, avant et après :

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p.s. c'est mon premier message sur ce forum, et j'espère le premier de nombreux !
 

Attachments

#4 ·
C'est incroyable !

Quelque chose que j'adorerais faire sur mon 2010 avec 3GH

Comment cela affecterait-il le logiciel de navigation, etc. ?

J'aimerais entendre plus de détails à ce sujet.
Cela l'affectera de manière à ce qu'il devienne une véritable unité 3g+ !
Cela signifie que vous pourrez installer des cartes 3g+ et profiter d'une meilleure navigation dans l'ensemble.
Toutes les fonctionnalités de la 3g+, à l'exception du Wi-Fi, seront disponibles, voici quelques points forts :
  1. Musique Bluetooth.
  2. Lecture de vidéos à partir d'une carte SD (et prise en charge de plus de formats)
  3. Audi connect (si votre appareil dispose d'un emplacement SIM) + Google Maps (le Congo a décidé de fournir l'activation gratuite de Google Maps !)
  4. Meilleure navigation
  5. En général, une interface moderne et agréable, qui ne ressemble pas à celle de 1999.

Pour appliquer cette mise à niveau, vous devez avoir :
  1. Carte SD, d'une taille d'au moins 2 Go.
  2. VCDS, OBD11 ou tout autre outil de numérisation similaire.

La mise à jour sera entièrement gratuite, la seule condition étant que vous fournissiez vos commentaires/photos de mise à niveau pour que tout le monde puisse les voir sur ce fil de discussion une fois la conversion terminée.
 
#3 ·
Salut à tous,
je passe juste pour dire que ce type est peut-être le seul depuis des années que je vois passer autant de temps sur ces systèmes et obtenir autant de résultats ! Un travail et des résultats étonnants, bien sûr.
Il a commencé ce travail il y a plus d'un an et a dû relever de nombreux défis. Il est allé très loin dans la rétro-ingénierie du code de certains composants dont très peu de personnes savent même comment ils fonctionnent. Nous avons discuté du travail à chaque étape, c'est pourquoi je peux confirmer que ce qu'il dit est vrai :)
Pour rendre les choses encore plus intéressantes, pour les 10 premières conversions MMI3G high avec modem GSM, je fournirai gratuitement une carte Google Earth !
 
#142 ·
Salut à tous,
Je passe juste pour dire que ce gars est peut-être le seul depuis des années que je vois passer autant de temps sur ces systèmes et obtenir autant de résultats ! Un travail et des résultats étonnants, bien sûr.
Il a commencé ce travail il y a plus d'un an et a dû relever de nombreux défis. Il est allé très loin dans la rétro-ingénierie du code de certains composants dont très peu de personnes savent même comment ils fonctionnent. Nous avons discuté du travail à chaque étape, c'est pourquoi je peux confirmer que ce qu'il dit est vrai :)

Pour rendre les choses encore plus intéressantes, pour les 10 premières conversions MMI3G high avec modem GSM, je fournirai gratuitement une carte Google Earth !
Inscrivez-moi
 
#6 ·
@mj131 Avez-vous examiné la rétro-ingénierie des fichiers POI ? Je serais intéressé par cela.
J'ai un serveur de trafic en ligne personnalisé, qui peut fonctionner soit en utilisant le protocole tpeg d'origine (pour les pays qui ont des tables tmc), soit ma propre version modifiée, qui peut localiser n'importe quel endroit sur la carte du monde avec précision.

En l'utilisant, il existe une quantité infinie de POI dynamiques qui pourraient être générés.

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Donc, même si j'aime l'héberger pour mon propre usage (avec mon MMI récupérant efficacement les données de trafic de Waze et d'autres sources),

La viabilité d'héberger une telle chose est une grande question.
 
#7 ·
Intéressant. Trafficmaster a été désactivé au Royaume-Uni, de sorte que tous les utilisateurs de MMI3G et de nombreux propriétaires de VW, Skoda et Seat n'ont plus d'informations TMC. Peut-être y a-t-il une place pour un service de remplacement ? Pouvez-vous héberger avec le service de cartographie Congo ?
 
#8 ·
Intéressant. Trafficmaster a été désactivé au Royaume-Uni, de sorte que tous les utilisateurs de MMI3G et de nombreux propriétaires de VW, Skoda, Seat n'ont plus d'informations TMC. Peut-être y a-t-il une place pour un service de remplacement ? Pouvez-vous héberger avec le service de cartographie Congo ?
Héberger un serveur pose deux problèmes :
  1. Un serveur dédié décent avec les spécifications requises chez un hébergeur réputé ne coûtera pas moins de 100 euros/mois.
  2. Une fois que les gens commenceront à l'utiliser, ils s'attendront à ce qu'il reste en service pendant X mois/années, la maintenance doit donc être prise en compte.
Donc, dans ce cas, l'hébergement pour quelques personnes ne suffit pas, cependant, si la demande est forte et qu'il y a un nombre garanti d'utilisateurs, un service de remplacement pourrait être fait.
 
#9 ·
Très intéressé à faire cela et je serai plus qu'heureux de télécharger des photos et des commentaires.

J'ai aussi obdeleven et carista.

J'ai toujours préféré l'interface utilisateur +, tellement plus belle.

J'aimerais avoir l'emplacement pour carte SIM, mais malheureusement non, je dois utiliser mon téléphone comme point d'accès mobile.
 
#14 ·
Brève mise à jour.

Mon système a été mis à jour vers 3G+ et fonctionne à merveille,

Je mettrai à jour davantage dans la semaine, mais je suis tellement heureux et reconnaissant envers MJ qui a été incroyable et serviable pour tout faire fonctionner. View attachment 187547
View attachment 187546
View attachment 187545
Sympa, juste en aparté sur les captures d'écran, DrGer m'a indiqué une méthode simple qui fournit de superbes images claires qui ne nécessitent pas d'appareil photo ni de téléphone... "Avec une carte SD FAT32 dans l'emplacement 1, maintenez les touches [<<] et [>>] de la console enfoncées en même temps jusqu'à ce que les LED de la console commencent à clignoter (environ 3 à 5 secondes). Cela écrit un fichier PNG de l'affichage MMI actuel sur la carte SD dans l'emplacement 1. Préféré pour documenter les problèmes système, à mon avis."
Salutations
 
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#13 ·
Je recherche plus d'utilisateurs en dehors de mon pays pour tester ce logiciel et fournir des commentaires/suggestions.
Salut, je suis d'AU, actuellement O/S, mais j'aimerais bien essayer ça (et vous fournir des captures d'écran) quand je reviendrai début février. La voiture est une A6 allroad 3.0TDi C6/4F de mi-2011 sans emplacement SIM, système MMI 3G High (australien), dont j'ai mis à jour le firmware vers le plus récent (à ma connaissance), qui est HNav_EU_K0257_6_D1.

Cordialement
 
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#15 ·
Salut, je viens d'AU, actuellement O/S, mais j'aimerais bien essayer ça (et vous fournir des captures d'écran) quand je reviendrai début février. La voiture est une A6 allroad 3.0TDi C6/4F de mi-2011 sans emplacement SIM, système MMI 3G High (australien), dont j'ai mis à jour le firmware vers le plus récent (à ma connaissance) qui est HNav_EU_K0257_6_D1.

Cordialement
Bien sûr, envoyez-moi simplement vos coordonnées lorsque vous êtes prêt à effectuer la mise à niveau.
 
#17 ·
J'ajouterai d'autres photos plus tard, mais je donnerai une description du processus, etc.

MJ m'a gentiment contacté via WhatsApp et m'a envoyé des liens vers le logiciel requis et a suivi avec moi le processus du début à la fin.

Cela a pris un peu plus de temps que cela n'aurait probablement pris car cela a été fait via WhatsApp. J'ai scanné ma voiture en utilisant OBD11 et je l'ai envoyé à Mj pour voir quel était mon système, etc. Il m'a ensuite donné des instructions claires étape par étape sur le téléchargement du logiciel, son ajout à la carte SC. entrer dans le menu Ingénieurs et démarrer l'installation.

C'était assez facile et une fois terminé, nous sommes allés dans le Green Menu et avons ajusté quelques paramètres supplémentaires et c'était terminé.

Je dois encore modifier quelques éléments car j'ai installé un éclairage de plancher et pour le moment, même s'ils fonctionnent toujours, je ne peux pas les régler via le MMI, j'ai également modifié les capteurs de stationnement arrière pour afficher l'affichage graphique et il clignote brièvement avant de disparaître à nouveau et les fonctions de réglage du chauffage ne s'affichent pas sur le MMI.

Je dois encore vérifier Video in Motion car j'ai activé cela avec OBD11,

Je dois également ajouter les cartes de navigation et je suppose qu'avec un peu de bricolage dans le Green menu, tout devrait être correct, j'ai essayé avec OBD11 mais pas de chance pour le moment.

Dans l'ensemble, que puis-je dire ?

J'ai maintenant de la musique Bluetooth depuis mon téléphone (ce que j'ai toujours voulu) et une fois que j'aurai compris comment mettre des vidéos sur une carte SD dans le bon format, ma vieille fille sera bien meilleure qu'avant.

Mj était incroyable, serviable, des instructions claires, incroyablement patient et un génie total pour y parvenir.

Le gars est une légende.
 
#18 ·
J'ajouterai d'autres photos plus tard, mais je donnerai une description du processus, etc.

MJ m'a gentiment contacté via whatsapp et m'a fourni des liens vers les logiciels requis et ensemble, nous avons suivi le processus du début à la fin.

Cela a pris un peu plus de temps que cela n'aurait probablement pris car cela a été fait via WhatsApp. J'ai fait un scan de ma voiture en utilisant OBD11 et je l'ai envoyé à Mj pour voir quel était mon système, etc. Il m'a ensuite donné des instructions claires étape par étape sur le téléchargement du logiciel, son ajout à la carte SC, l'accès au menu Ingénieur et le démarrage de l'installation.

C'était assez facile et une fois terminé, nous sommes allés dans le menu Vert et avons modifié quelques paramètres supplémentaires et c'était terminé.

Je dois encore modifier quelques éléments car j'ai installé un éclairage de plancher et pour le moment, même s'ils fonctionnent toujours, je ne peux pas les régler via le MMI, j'ai également modifié les capteurs de stationnement arrière pour afficher l'affichage graphique et il clignote brièvement avant de disparaître à nouveau et les fonctions de réglage du chauffage ne s'affichent pas sur le MMI.

Je dois encore vérifier Video in Motion car je l'ai activé avec OBD11,

Je dois également ajouter les cartes de navigation et je soupçonne qu'avec un peu de bricolage dans le menu Vert, tout devrait être correct, j'ai essayé avec OBD11 mais pas de chance pour le moment.

Dans l'ensemble, que puis-je dire ?

J'ai maintenant de la musique Bluetooth depuis mon téléphone (ce que j'ai toujours voulu) et une fois que j'aurai compris comment mettre des vidéos sur une carte SD dans le bon format, ma vieille dame sera bien meilleure qu'avant.

Mj était incroyable, serviable, des instructions claires, incroyablement patient et un génie total pour y parvenir.

Le gars est une légende.
En ce qui concerne les cartes de navigation, vous ne devriez pas avoir besoin de bricoler quoi que ce soit avec obd11. Allez simplement sur ce fil (https://www.a5oc.com/threads/mmi-3g...mmi-3g-3gp-navigation-6-36-0-and-firmware-updates-currently-2023-europe.176144/) et téléchargez les cartes UE, après cela, installez-les en utilisant le processus d'installation normal.
 
#22 ·
Il semble que le lien pour RoW ne mène plus nulle part :eek:
Oui,
voici le lien de la carte (merci Byront pour ça)
Et voici les correctifs préparés :
ANZ 3G+ - Fichier de 412,3 Ko sur MEGA
ME 3G+ (pas encore testé) Fichier de 412,4 Ko sur MEGA
SA 3GHigh - Fichier de 412,4 Ko sur MEGA
SA 3G+ - Fichier de 412,4 Ko sur MEGA

Installez la carte, utilisez l'activateur du tout premier message, puis utilisez le correctif fourni ici.
Profitez de votre nouvelle carte.

Des correctifs pour d'autres parties de la carte seront fournis sur demande
Voici le message que vous recherchez
 
#23 ·
Voici le message que vous recherchez
Bonjour, merci. Je remarque que Congo parle de "corrections" pour les cartes, est-ce quelque chose que je dois également télécharger, car je remarque que vous mentionnez de ne pas installer de "activateurs/corrections/scripts de reformatage de disque dur ou similaires" ?

Salutations, tout le meilleur, Peter
 
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#28 ·
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Comme promis, quelques photos de plus.

Mj a réglé la plupart des petits problèmes, seul le problème graphique du stationnement arrière est en cours de résolution.

Je n'arrive pas à croire à quel point le mmi est beau maintenant.

Je suis maintenant en train de chercher comment lire des vidéos à partir de la carte SD, etc. et de jouer avec mon nouveau mmi mis à jour.

Merci encore à Mj pour cela, cela a transformé ma voiture.

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#29 ·
Salut TJ001, je me demandais à propos de l'écran affichant Audi Drive Select. Votre voiture en est-elle équipée ? Je suppose que cet écran remplace (du moins sur mon A6 C6/4FH allroad de 2011) le cadran rond rouge/noir avec chaque réglage. La voiture représentée représente-t-elle votre modèle, ou est-ce juste une voiture générique ? Donc, pour la mienne, afficherait-elle le A6 allroad approprié ? Salutations et félicitations pour être le premier...
 
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#30 ·
Salut,

Je n'ai pas l'ADS en standard, je l'ai activé par obd11.

C'est une voiture générique, mais je ne sais pas si cela pourrait changer en fonction du modèle défini dans le menu vert.
 
#31 ·
Salut,

Je n'ai pas ADS en standard, je l'ai activé par obd11.

C'est une voiture générique, mais je ne sais pas si cela pourrait changer en fonction du modèle défini dans le menu vert.
Ah, ok, merci pour la clarification.
 
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#32 ·
Ceci est probablement lié au travail que nous avons effectué sur votre système HNav l'année dernière pour corriger le fichier acios_db.ini manquant pour la base de données de navigation de la région MMI3G AN. Selon l'implémentation de mj131, vous devrez peut-être relancer le script de déblocage de la navigation après avoir installé la base de données de navigation MMI3GP AN. --g
Les activateurs/débloqueurs, bien que super pratiques, sont basés sur une très mauvaise idée.
L'arrêt du vdev-logvolmgr (comme le font la plupart des activateurs) a de nombreux effets secondaires, tels que la désactivation de la vérification des fichiers de la base de données en arrière-plan et plus encore.
Ma version n'a pas (ou n'a pas besoin) de tels "hacks" brutaux et leur installation ne ferait qu'aggraver le fonctionnement de l'appareil.

Merci pour l'info DrGER, je pourrais, si je peux, vous copier en utilisant votre script mmi3ginfo3-231230 lorsque je ferai l'installation, cela pourrait vous donner plus d'informations sur ce qui se passe avec l'implémentation.

Cordialement, Peter
Veuillez ne pas exécuter de scripts ni partager d'informations/fichiers générés par ceux-ci. Je le demande comme une façon de respecter mon travail et mes efforts pour rendre cela possible.
Bien que je fournisse cela ici gratuitement en signe de bonne volonté envers la communauté, je ne veux pas que mes versions deviennent une autre "solution" qui est partagée et vendue à but lucratif par d'autres.
 
#33 ·
Merci de ne pas exécuter de scripts ni de partager d'informations/fichiers générés par ceux-ci. Je le demande afin de respecter mon travail et mes efforts pour rendre cela possible.
Bien que je propose cela ici gratuitement en signe de bonne volonté envers la communauté, je ne souhaite pas que mes builds deviennent une autre "solution" partagée et vendue à des fins lucratives par d'autres.
OK, compris. Mon inquiétude concernant la modification du système était liée à l'installation de cartes achetées l'année dernière auprès d'un vendeur "officiel" qui a planté mon système et DrGER a été assez bon pour le récupérer pour moi... voir ce lien

Comme DrGER est compétent dans ce domaine, peut-être pourriez-vous vous entraider de temps en temps en cas de problèmes ?
 
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#36 · (Edited)
Une autre mise à jour,

Avec l'aide de Mj, les cartes fonctionnent maintenant parfaitement.

J'ai eu beaucoup d'erreurs 140 lors de l'installation et j'ai juste cliqué sur réessayer et l'installation a continué, nous avons également dû modifier quelques éléments et à un moment donné Mj a souligné que ma voiture était à 400 pieds sous terre 🤣 mais enfin le succès et jusqu'à présent le logiciel de navigation 3GP fonctionne.

Mj a été incroyable et il examine un bug où les graphiques des capteurs de stationnement arrière ne s'affichent que brièvement.

Aussi loin que je puisse voir, tout fonctionne comme prévu, la seule chose que je ne peux pas voir est le niveau de la batterie que j'ai activé avant la mise à jour, et jusqu'à présent pas de chance pour convertir des clips vidéo à lire à partir de la carte SD, mais je suis tellement, tellement heureux d'avoir fait la mise à jour et je suis tellement reconnaissant à Mj pour le soutien, les conseils et la patience qu'il a montrés.
 
#37 ·
Avec l'aide de Mj, les cartes fonctionnent maintenant parfaitement.
Merci pour la mise à jour. En regardant en arrière sur votre partie du fil de discussion, les principaux problèmes (pour moi) semblent avoir été liés à l'installation des cartes (et d'autres éléments/systèmes que vous avez modifiés auparavant), plutôt qu'à un problème avec l'installation de la modification du micrologiciel/logiciel de mj131, serait-ce une bonne évaluation ? Merci.
 
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#38 ·
En gros, les seuls problèmes étaient les choses que j'avais ajoutées via OBD11.

Lumières de plancher
Niveau de la batterie
ADS
Commandes de chauffage affichées à l'écran

La navigation était correcte une fois que j'avais ajouté une section que j'avais manquée dans la mise à jour.

La mise à jour du firmware de Mj était assez simple et avec seulement quelques ajustements après.

J'espère que mes erreurs aideront Mj dans le développement futur. 🤣
 
#39 ·
only problems were things id added via OBD11 .
Super de savoir, car le mien est sinon standard (à part la mise à jour du micrologiciel et la mise à jour des cartes), cela augure bien du développement par @mj131 du micrologiciel/logiciel 3 High vers 3+. Merci
 
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#41 ·
Très beau travail. Félicitations et merci à tous ceux qui y ont travaillé. J'ai entendu parler de cette conversion il y a environ un mois, mais je ne voulais pas payer pour cela. C'est bien que vous n'ayez pas besoin de changer les boutons (tête de commande) comme dans le cas où vous installez un véritable MMI 3G+. Puis-je avoir le logiciel, s'il vous plaît ?
 
#42 ·
Très beau travail. Félicitations et merci à tous ceux qui y ont travaillé. J'ai entendu parler de cette conversion il y a environ un mois, mais je ne voulais pas payer pour cela. C'est bien que vous n'ayez pas besoin de changer les boutons (tête de commande) comme dans le cas où vous installez un véritable MMI 3G+.
Puis-je avoir le logiciel, s'il vous plaît ?
Il s'agit d'un geste spécial de bonne volonté, limité dans le temps, pour la communauté des passionnés d'Audi qui souhaitent améliorer leur voiture.
Pouvez-vous m'écrire les spécifications de votre voiture ?
 
#45 ·
J'aimerais essayer ça sur notre Q7 nord-américain de 2011.
Je vais vous envoyer un message privé avec les détails.
Merci de faire ça, je me suis toujours demandé si ce serait délicat à faire, mais au final j'ai toujours pensé qu'il y avait probablement trop de différences de ports d'E/S pour que je puisse tout comprendre.
Je me demande si cette mise à jour permettra également d'utiliser le ssd sata et le convertisseur sata vers pata, mais j'en doute car j'ai acheté le convertisseur bon marché et maintenant tout a triplé de prix, donc j'attends juste que le disque dur meure pour excuser les coûts.
Quoi qu'il en soit, j'ai une sauvegarde du disque dur, donc si les choses tournent mal, je peux toujours revenir à peu près à l'état d'usine car il n'y avait pas de mise à jour avant que nous l'achetions.
 
#47 ·
J'aimerais beaucoup essayer ça sur notre Q7 nord-américain de 2011.
Je vous enverrai un MP avec les détails.
Merci de faire ça, je me suis toujours demandé si ce serait difficile à faire, mais au final, j'ai toujours pensé qu'il y avait probablement trop de différences de ports d'E/S pour que je puisse tout comprendre.
Je me demande si cette mise à jour permettra également d'utiliser le SSD SATA et le convertisseur SATA vers PATA, mais j'en doute, car j'ai acheté le convertisseur bon marché et maintenant tout a triplé de prix, donc j'attends juste que le disque dur meure pour justifier les coûts.
Quoi qu'il en soit, j'ai une sauvegarde du disque dur, donc si les choses tournent mal, je peux toujours revenir à peu près à l'état d'usine, car il n'y avait pas de mise à jour avant que nous l'achetions.
Nous avons donc eu une autre conversion réussie !
Cette fois, un Q7 des États-Unis.


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@Mafketel devrait bientôt poster ses commentaires.
 
#49 ·
C'était à peu près aussi simple que la mise à niveau initiale de l'usine vers k133.
En fait, un peu plus facile car mj131 vous tient virtuellement la main tout le long ;)

Il a écrit, en plus de nombreux changements de logiciels et de micrologiciels, également un script solide pour mettre à jour la voiture.

Je ne peux encore rien dire sur la mise à jour de la navigation car mon fils de 2,5 ans s'est réveillé quand je suis revenu après avoir mis à jour la voiture. Et je dois encore télécharger la dernière version.

Voici quelques captures d'écran pendant la mise à jour et les résultats

Dans l'ensemble, cela a pris environ 3 heures, y compris jouer avec le nouveau système avec un meilleur son et une meilleure interface Bluetooth.
J'ai demandé pendant la mise à jour s'il avait un moyen de revenir à l'ancien micrologiciel et il m'a dit oui, mais je n'ai fait cela que sur un seul appareil qui se trouve sur mon banc d'essai, contre plus de 100 appareils qui ont été mis à jour.
Il semble que personne ne veuille revenir en arrière ;)

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Malheureusement, mon combiné d'instruments ne prend pas en charge l'heure GPS, sinon je verrais l'option de l'utiliser. Avoir le fuseau horaire dans ce menu est cependant déjà une mise à niveau. Même si nous n'utilisons pas beaucoup de voiture, lorsque nous le faisons, nous traversons des fuseaux horaires lorsque nous voyageons. Je devrais montrer la carte de sélection du fuseau horaire car elle est soignée.
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La FM HD fonctionne toujours heureusement car la compression sonore xirius est insupportable à écouter.

configuration pour mettre à jour
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#50 ·
Je ne peux encore rien dire sur la mise à jour de la navigation car mon fils de 2,5 ans s'est réveillé quand je suis revenu après avoir mis à jour la voiture. Et je dois encore télécharger la dernière version.
Salut, merci pour cette mise à jour. Donc, les anciennes cartes ne sont pas modifiées lors de la mise à jour du FW/logiciel/script ? Vous ne les modifiez que si une nouvelle version existe et que vous les téléchargez pour les mettre à jour plus tard ? Je demande cela car mes cartes actuelles que j'ai installées en 2023 sont les dernières disponibles pour l'AU (version 2021 5.13.4). Cheers, tout le meilleur, Peter

p.s. Il est intéressant d'entendre que le MMI peut être restauré à la version d'origine... Je me demande si cela a une quelconque signification si la voiture est entretenue par Audi (plutôt que par des centres de service adjacents à Audi ou génériques).
 
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#52 · (Edited)
J'ai une question à laquelle d'autres personnes aimeraient peut-être aussi connaître la réponse.

Tous les verrous ont été supprimés de ce micrologiciel concernant la navigation, ce qui signifie que vous pouvez installer n'importe quelle carte que vous souhaitez, EU, NAR ou ROW.

Maintenant, en recherchant le plus récent NAR disponible qui semble être 8R0051884JE (KM est censé être disponible chez le concessionnaire), j'ai lu cette note :
La version du logiciel MMI doit être au moins K0900 ; la dernière est K0942.

Maintenant, je suis sûr à 100 % que mj131 a utilisé le dernier micrologiciel pour passer de high à plus et notre micrologiciel est 1530 contre le 942 officiel.

Mais juste pour être sûr... nous sommes bons avec la version du micrologiciel, n'est-ce pas ?

Le disque dur est effacé au cours du processus et configuré à nouveau, à part quelques petites choses comme le nom Bluetooth de l'unité de navigation qui est conservé, vous obtenez une unité neuve sans aucune carte de navigation.

À propos du concessionnaire ..... les véhicules 3g high ne sont généralement plus sous garantie, donc le concessionnaire s'en fiche. Même mon dieselgate est maintenant complètement hors garantie.
Et ils ne prenaient pas en charge votre 3g high auparavant et ils ont également abandonné la prise en charge du 3g plus, il n'y a donc AUCUNE différence à cet égard en ce qui concerne la mise à jour.
 
#54 ·
Le disque dur est effacé au cours du processus et réinstallé, à l'exception de quelques petites choses comme le nom Bluetooth de l'unité de navigation qui est conservé, vous obtenez une unité neuve sortie d'usine sans aucune carte de navigation.
OK, il faut donc toujours refaire l'installation de la carte, compris.

Ici, en AU, j'ai trouvé que le concessionnaire/service Audi était un peu susceptible au sujet des mises à niveau et des ajouts qu'ils n'ont pas faits... 1 a eu une crise de nerfs à propos de mon ancienne A6 quattro Avant avec l'interface Denison Gateway 300 iPod/Aux/USB branchée dans le système. Cheers, tout le meilleur, Peter
 
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#58 ·
Donc NAR 6.24.0 8r0060884JE est installé et prend une éternité comme d'habitude... Ça marche. Un autre avantage du firmware plus est que lors de la recherche de poi, vous n'avez pas à attendre que l'appareil trouve les poi, vous pouvez simplement continuer à ajouter des lettres.

Image de la mise à jour du fuseau horaire promise
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Je n'ai aucune idée si l'appareil est plus lent ou plus rapide qu'avant, vous bénéficiez donc d'un Bluetooth considérablement amélioré, d'une disponibilité de cartes plus récente et de quelques ajustements dans l'interface utilisateur qui facilitent un peu la vie.

Si Audi cesse vraiment de fournir des mises à jour cartographiques après la mise à jour KM avec les données cartographiques de 2022, cette mise à jour permet à la navigation d'être utile pendant encore quelques années.
 
#59 ·
Donc NAR 6.24.0 8r0060884JE est installé et prend une éternité comme d'habitude... Ça marche
Un autre avantage du firmware plus est que lors de la recherche de poi, vous n'avez pas à attendre que l'appareil trouve les poi, vous pouvez simplement continuer à ajouter des lettres.

image de mise à jour du fuseau horaire promise
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Je n'ai pas l'idée que l'appareil est plus lent ou plus rapide qu'avant, vous obtenez donc une disponibilité Bluetooth considérablement améliorée, une disponibilité de cartes plus récente et quelques ajustements dans l'interface utilisateur qui rendent la vie un peu plus facile.

Si audi cesse vraiment de fournir des mises à jour cartographiques après la mise à jour KM avec les données cartographiques de 2022, cette mise à jour permet à la navigation d'être utile pendant encore quelques années.
-70 pieds ?
 
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#60 ·
Bonjour. Je viens de vérifier et le mien commence par HNav, mais comment savoir si j'ai le 3g high et pas seulement le 3g ? Nouveau du côté logiciel. Quoi qu'il en soit, j'aimerais bien avoir le logiciel. Le vidéo de la carte SD me manque vraiment...
 
#62 ·
Bonjour. Je viens de vérifier et le mien commence par HNav, mais comment puis-je savoir si j'ai le 3g high et pas seulement le 3g ? Nouveau du côté logiciel. Quoi qu'il en soit, j'aimerais bien avoir le logiciel. Le vidéo de la carte SD me manque vraiment... View attachment 187582
il n'y a pas de "juste 3g"
avec HNav vous avez 3G high
l'autre option serait BNav, qui est 3G Basic.

en bref, vous avez 3G High
 
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#61 ·
N'aimez-vous pas nager?;) thnxs de me rappeler de vérifier car ma femme a pris la voiture, donc j'espère qu'elle s'est ajustée. comme la voiture était à environ 5 à 10 m au-dessus du niveau de la mer Lauri0112, il est dit dans la version du logiciel High Nav ;) low/basic aurait été BNav
 
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