Audi A5 Forum & Audi S5 Forum banner
Cancel
Create thread New Garage Forums

Kamera cofania w A4 B8 lift, A5, Q5 oryginalna i zamienna z Chin

See Original
1 reading
Jump to Latest
12K views 92 replies 5 participants last post by  JohnS4  
D
#1 · (Edited)
Około rok temu kupiłem kamerę cofania z Chin i leży w domu, ponieważ przeczytałem w Internecie, że potrzebuję modułu do tej kamery cofania. Nie wiem dokładnie, co to za moduł. Piszą, że taka kamera cofania działa, ale z MMI3GBasic. Nie działa z MMI3GP, ponieważ potrzebuję modułu do tej kamery cofania, prawdopodobnie również chińskiego?
Czy ktoś zainstalował taką zamiennik z Chin w swoim samochodzie do MMI3GP i działa on bez dodatkowego modułu z Chin?

Druga sprawa. Ludzie piszą w Internecie, że oryginalna kamera cofania działa w windzie bez kupowania dodatkowego modułu, więc tu jest pytanie? Czy ktoś może to potwierdzić i podać dokładny numer części tej części, tj. oryginalnej kamery cofania? Najwyraźniej kamera cofania w klamce tylnej klapy z numerem: 5N0827566C pasuje do windy i nie ma potrzeby dodatkowego modułu?
 
D
#55 ·
Zakodowałem dokładnie tak, jak w obu opisach:

7X8 Kamera cofania Advanced .. Zmodernizowana!
Z tym plikiem PDF
https://www.autohifi.no/userfiles/info/Brukermanual/Fiscon/37159_tysk_1.pdf

a w moim samochodzie czasami występuje 1 błąd, czasami 2 błędy:

Code: 
                Adres 6C: Kamera cofania.       Etykiety: 8T0-907-441.clb
Numer części modułu sterującego: 8T0 907 441 C    HW: 4L0 907 441 B
  Komponent i/lub wersja: J772__Widok z tyłu      0040
           Kodowanie oprogramowania: 1020007
            Kod warsztatu: WSC 06325 000 00000
                      VCID: 387F9DE74B5382533B-806C
Znaleziono 1 błąd:

03006 - System kamery cofania nie skalibrowany
            000 - -
             Zamrożona ramka:
                    Status błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 254
                    Wskazanie czasu: 0
Code: 
                Adres 6C: Kamera cofania.       Etykiety: 8T0-907-441.clb
Numer części modułu sterującego: 8T0 907 441 C    HW: 4L0 907 441 B
  Komponent i/lub wersja: J772__Widok z tyłu      0040
           Kodowanie oprogramowania: 1020007
            Kod warsztatu: WSC 06325 000 00000
                      VCID: 387F9DE74B5382533B-806C
Znaleziono 2 błędy:

03006 - System kamery cofania nie skalibrowany
            000 - -
             Zamrożona ramka:
                    Status błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 253
                    Wskazanie czasu: 0

02203 - Wejście audio / wideo 1
            011 - Otwarty obwód
             Zamrożona ramka:
                    Status błędu: 01101011
                    Priorytet błędu: 4
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 253
                    Przebieg: 205155 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.27
                    Czas: 02:45:43

             Zamrożona ramka:
                        Term 15 Włączony
                        Cofanie WYŁ
                    Liczba: 3
 
#59 ·
@dativus – Powinieneś rozważyć dodanie nowego obwodu Terminal 30 do ST5 (górny panel bezpieczników pokazany w poście #5), pozycja 6, aby zasilić moduł sterowania kamerą cofania J772 bezpiecznikiem 5A:
Image


Potwierdź również kodowanie w jednostce głównej MMI J794, Adres 5F, Bajt 7, bity 0 i 1 ustawione: Kodowanie i adaptacje MMI 3G+ J794 --g
 
#60 · (Edited)
Zdecydowanie polecam dodanie bezpiecznika do RVC, jak wspomniał @DrGER. Użyłbym również lokalizacji fabrycznej (i wartości 5A) dla bezpiecznika.

Masz ten sam moduł RVC co ja, (APS+/ Avant) i kodowanie jest takie samo, więc powinno być ok.

Gdzie podłączyłeś sygnał wideo z RVC do MMI? Jeszcze tego nie wspomniałeś. Przewody z RVC powinny iść do pinów 11 i 5 w quad locku, a nie do zapasowego złącza fakra z tyłu MMI, to jest do wejścia tunera TV.

Na RVC są 3 złącza fakra, brązowe, zielone i szare. Brązowe nie jest używane, zielone to zasilanie do MMI, szare jest z kamery. Sprawdź, czy są poprawne.

Sprawdźmy również wtyczkę wielopinową do RVC, ponieważ kupiłeś wiązkę przewodów z sieci (niektóre nie są poprawnie przypięte!)

39 - Pomarańczowy/Brązowy - CAN LOW
40 - Pomarańczowy/Zielony - CAN HI

43 - Niebieski/Czerwony - moduł +ve
44 - Brązowy - moduł -ve

47 - Brązowy/Niebieski - kamera -ve
48 - Czerwony/Niebieski - kamera +ve

Połączenie CAN powinno być wykonane w rozłączniku CAN. Jest to pokazane w instrukcji Kufatec w prawym końcu deski rozdzielczej, w liftingu ten złącze CAN zostało przeniesione na dół słupka A (obok pedałów, jeśli RHD). CAN H i CAN L powinny być na PINIE 19. PINY 14 do 23 to magistrala komfortu, więc każdy z nich jest OK. 13 do 9 to kolejna magistrala i nie zadziała. 8 do 1 to kolejna magistrala, również nie zadziała
 
D
#62 · (Edited)
@DrGER Dodałem bezpiecznik 5A do ostatniego gniazda bezpiecznika ST5, dodatkowo zasilany kablem pomocniczym podłączonym do grubego czerwonego kabla zasilającego (nie miałem miejsca na bezpiecznik w ST5, więc dodałem kabel pomocniczy z nowej wiązki). Muszę odczytać jednostkę 5F-MMI3GP przez VCDS i udostępnić ją do odczytu. Podejrzewam, że mam jakieś błędy w jednostce 5F?
 
D
#63 · (Edited)
@JohnS4 Podłączyłem kable do MMI3GP poprawnie. Z modułu - zielone wyjście do niebieskiej kostki do pinu 5 i 11. Szara wtyczka jest oczywiście do kamery cofania. Myślę, że coś źle ustawiłem w zielonym menu. Muszę zrobić pełne skanowanie 5F.

Dodam tylko mały przykład. Dawno temu przypadkowo wybrałem kamerę cofania w zielonym menu - fizycznie nie mając kamery cofania, PDC przestało działać.
 
D
#65 · (Edited)
@DrGER
Ustawiłem to w zielonym menu jak na twoich zrzutach ekranu i jest mały postęp, samochód jest pokazany z boku, ale nadal nie ma widoku z kamery. Oto błędy z 5F (nie bierz pod uwagę anteny GSM i GPS, ponieważ mam podłączone zamienne anteny fakra. Nie z dachu)

Dodam, że po ponownym uruchomieniu MMI na biegu wstecznym ten widok jest wyświetlany. Czasami nie zawsze pojawia się po włączeniu biegu wstecznego.

Code: 
                Adres 5F: Information Electr.       Etykiety: 4E0-035-6xx-5F.clb
Numer części modułu sterującego: 8R1 035 670 M    HW: 8R1 035 670 E
  Komponent i/lub wersja: H-BNT-EU      H48 1036
           Kodowanie oprogramowania: 0F0100010106E3FF05828B4E00000403040000000000000000
            Kod warsztatu: WSC 38600 123 104857
                      VCID: 3D718CF3A471A77BE8-8068
Znaleziono 5 błędów:

03276 - Sprawdź zarządzanie wersją oprogramowania
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Status błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 254
                    Przebieg: 205184 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.29
                    Czas: 23:34:09

             Freeze Frame:
                    Tekst: DUA130,Front,M,0,0,6                 

03157 - Funkcjonalność ograniczona z powodu zakłóceń komunikacji
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Status błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstotliwość błędu: 2
                    Licznik resetowania: 254
                    Przebieg: 205184 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.30
                    Czas: 21:21:14

             Freeze Frame:
                    Bin. Bity: 00000000 00000000
                    Bin. Bity: 00000000 00010000
                    Bin. Bity: 00000000 00000000
                    Bin. Bity: 00000000 00000000
                    Bin. Bity: 00000000 00000000

00862 - Antena do nawigacji GPS (R50/R52)
            011 - Przerwa w obwodzie
             Freeze Frame:
                    Status błędu: 01101011
                    Priorytet błędu: 5
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 254
                    Przebieg: 205184 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.29
                    Czas: 23:34:18

             Freeze Frame:
                    Napięcie: 11,80 V

01524 - Antena do telefonu
            011 - Przerwa w obwodzie
             Freeze Frame:
                    Status błędu: 01101011
                    Priorytet błędu: 7
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 254
                    Przebieg: 205184 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.29
                    Czas: 23:34:18

             Freeze Frame:
                    Napięcie: 11,80 V

03623 - Nieprawidłowy kod zabezpieczeń/zwolnienia
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Status błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstotliwość błędu: 1
                    Licznik resetowania: 254
                    Przebieg: 205184 km
                    Wskazanie czasu: 0
                    Data: 2024.05.29
                    Czas: 23:34:08

             Freeze Frame:
                    Wartość szesnastkowa: 0x0004
                    Wartość szesnastkowa: 0x0009
                    Liczba: 7
 

Attachments

#66 ·
@dativus -- Moim zdaniem "03157 - Funkcjonalność ograniczona z powodu zakłóceń komunikacji" wynika z adresu 6C; pozostałe DTC można łatwo wyczyścić później. Spodziewam się, że wideo RVC pojawi się na ekranie po prawej stronie wyświetlacza czujników parkowania. --g
 
D
#67 · (Edited)
@DrGER Mam urządzenie 8R1035670E w samochodzie.
Wiesz, wciąż mam dwie jednostki centralne MMI3GP, jedna to NAR 8R1035746C, a druga to EU, w której wymieniłem dysk twardy 8R1035670H.
Czy powinienem spróbować na tych urządzeniach? Czy to zrobi jakąś różnicę?

Zakładam, że mam coś wyłączone w zielonym menu lub coś jest włączone i to blokuje?

Czy nie powinienem zdekodować/usunąć trybu wydajności w ADS? Obecnie mam włączone wszystkie te tryby i mam manualną skrzynię biegów. Z manualną skrzynią biegów powinien mieć prawdopodobnie 4 tryby - komfort, auto, dynamiczny i indywidualny?
 
#68 ·
Wygląda na to, że brakuje Ci tylko sygnału wideo. Sprawdź dokładnie połączenia pinów wideo/polaryzację na MMI (na wszelki wypadek) i sprawdź złącza Fakra na RVC pod kątem uszkodzonych pinów.

Czy potwierdziłeś połączenia zasilania i uziemienia za pomocą multimetru na kamerze?
 
D
#70 · (Edited)
@JohnS4 Bardzo mi przykro.
Znalazłem błąd. Zamiast pinu 5, wcześniej podłączyłem go do pinu 4. Zrobiłem to w słoneczny dzień pod słońcem i pomyliłem się o jeden pin. Połowa sukcesu, teraz mam obraz jak na zdjęciu

Nie zabrałem komputera z VCDS. Może trzeba coś jeszcze ustawić?

Czy nie ma opcji zmiany systemu AHD / CVBS w zielonym menu?
Myślę, że zmiana systemu jest w zielonym menu tunera TV - musi być CVBS. Ten moduł prawdopodobnie obsługuje tuner TV - brązowe wejście?
 

Attachments

#75 · (Edited)
#76 · (Edited)
EDIT: Nie było fabrycznej opcji przedniej kamery parkowania w B8 lub B8.5. Istnieją pewne opcje na rynku wtórnym, ale ich nie sprawdzałem.

Jak zauważa @DrGER, istnieje przednia kamera dla asystenta zmiany pasa ruchu. Umożliwia to samochodowi pozostawanie w obrębie białych linii wykrytych na drodze. Zmodernizowałem to, a także asystenta bocznego (lampy ostrzegawcze w lusterkach bocznych samochodów w martwym polu).
 
Audi A5 Forum & Audi S5 Forum
posts
552K
members
79K
Since
2007
A5oc Forum is an international Audi A5-S5 owners club to discuss mods, AWD quattro, turbo upgrades & more
Full Forum Listing
Explore Our Forums
A5 General Q&A A5 & S5 Topics A5 Performance & Mods S5 General Q&A S5 Performance & Mods