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¿Alguien conoce una fuente para el racor final de la manguera de drenaje del alerón que sale del borde de la tapa del maletero? No pude sacarlos sin romperlos.

Aquí hay un par de fotos que muestran de qué estoy hablando;

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Los racores del otro extremo de la manguera están fabricados por Hella, pero no estoy seguro de estos.
 
¿Alguien conoce una fuente para el racor final de la manguera de drenaje del alerón que sale del borde de la tapa del maletero? No pude sacarlos sin romperlos.

Aquí hay un par de fotos que muestran de lo que estoy hablando;

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Los racores del otro extremo de la manguera están fabricados por Hella, pero no estoy seguro de estos.
También rompí un clip cuando intenté sacarlos antes de pintar. Su número de pieza es 8T0827885 y debería costar aproximadamente 20 USD/pieza (ojal + manguera) directamente en Audi. El ojal no se puede comprar por separado. Al menos no de Audi. En mi caso, simplemente lo puse con pegamento caliente, ya que esta pieza no es tan importante. Solo tiene que estar firmemente en su lugar.
 
También rompí un clip cuando intenté sacarlos antes de pintar. Su número de pieza es 8T0827885 y debería costar aproximadamente 20 USD/pieza (arandela + manguera) directamente en Audi. La arandela no se puede comprar por separado. Al menos no de Audi. En mi caso, lo he fijado con pegamento caliente ya que esta pieza no es tan importante. Solo tiene que estar firmemente en su lugar.
Esperaba poder comprar solo la arandela de otra fuente. ¡El precio de Audi por la manguera es simplemente ridículo!
 
Acabo de instalar uno de estos (gracias a Andy Riley) y obtuve el módulo de un A7 ya que tienen el mismo número de pieza, pero el alerón se cerraba por completo y luego volvía a subir y se quedaba a unos 1-2 cm de altura... así que gracias a Jordy & Filip obtuve los códigos para reprogramar el módulo de la siguiente manera:
En 46, adaptación del canal 89, cambiar de 1044 a 640 o 650 (ambas recomendaciones funcionaron igual) - y el alerón queda al ras... ¡así que ahora me encanta mi alerón trasero! (y)
 
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Acabo de instalar uno de estos (gracias a Andy Riley) y obtuve el módulo de un A7 ya que tienen el mismo número de pieza, pero el alerón se cerraba por completo y luego volvía a subir y se quedaba a unos 1-2 cm de altura... así que gracias a Jordy & Filip obtuve los códigos para reprogramar el módulo de la siguiente manera:
En 46, adaptación del canal 89, cambiar de 1044 a 640 o 650 (ambas recomendaciones funcionaron igual) - y el alerón queda al ras... ¡así que ahora me encanta mi alerón trasero! (y)
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Acabo de reemplazar mi módulo de control del alerón dañado por uno de un A7 y estoy tratando de averiguar si los valores de adaptación se almacenan en el módulo de conveniencia central o en el módulo de control del alerón. También quiero ver si limpiar el módulo antiguo lo hará volver a funcionar.

Descubrí que el controlador principal del módulo es un NXP MSE9S08DZ60. Es el de la imagen inferior con la disposición de 64 pines. Este es un microprocesador bastante avanzado y me sorprendió que un simple movimiento hacia arriba y hacia abajo del alerón se facilite con una placa con ese tipo de potencia de procesamiento.
 
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Hola a todos, Busco instalar el alerón RS5 en mi S5. Sé lo que necesito para hacer esto... maletero nuevo, alerón, interruptor, módulo y soportes, cableado y hardware, topes de goma y muelles para el maletero. Sé que este tema se ha tratado aquí y en otros lugares varias veces, pero estoy buscando detalles sobre el cableado. No he podido encontrar nada sobre cableado. Sé que hay kits que puedes comprar y que vienen con todo el cableado e instrucciones, pero no busco gastar 5.000 en un kit y luego aún más para pintarlo. Así que voy a ir por la ruta de las piezas usadas, lo que muy probablemente significa que haré mi propio arnés de cableado. Solo necesito saber dónde se conecta el interruptor y, aparentemente, hay 3 cables que debes empalmar en el arnés del automóvil. Me pregunto dónde se conecta todo eso, pines, diagramas, instrucciones o la experiencia de alguien sería apreciada. Arnés Plug and Play para esto: https://www.ebay.com/itm/324835337110 EDIT: Finalmente pude hacer un video de instalación. Consulte el enlace de Youtube a continuación para obtener los números de pieza y un tutorial sobre cómo hacer la conversión usted mismo.
Entonces, ¿cuáles son los códigos que puedes usar para adaptar el maletero rs5 porque mi s5 es 2011 8K0907064CH, ese es mi código y no sé cómo saber si funcionará…
 
Finalmente arreglé mi alerón ajustando la codificación en el módulo de control. Para referencia futura, aquí está mi registro VCDS para esta parte:

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Dirección 46: Conv. Central (J393) Etiquetas:. 8K0-907-064-46.clb
N.º de pieza SW: 8K0 907 064 CQ HW: 8K0 907 064 CQ
Componente: BCM2 2.0 H07 0435
Revisión: 00002001 Número de serie: 0383297175
Codificación: 011A0E8000BACD858030003280000000
Taller #: WSC 36624 001 1048576
VCID: 010D8086981A93854C-8054

Subsistema 1 - N.º de pieza SW: 8K0 959 719 HW: 8K0 959 719
Componente: GTO BF H06 0050
Número de serie: 00000000000000261251

Subsistema 2 - N.º de pieza: 8K0 951 177
Componente: DWA-Sensor H02 0040

Subsistema 3 - N.º de pieza: 1K0 951 605 C
Componente: LIN BACKUP HO H05 1501

Subsistema 4 - N.º de pieza SW: 8R0 959 591 A HW: 8R0 959 591
Componente: J245EE20SKB13 H01 0220
Número de serie: 0123456789ABCDEFGHIJ

Subsistema 5 - N.º de pieza SW: 4G8 959 252 A HW: 4G8 959 252
Componente: HSP-SG H11 0031
Número de serie: WA124026000021867589

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La codificación del canal 89 cambió de 780 a 650 y ahora está al ras. El módulo del alerón 4G8 959 252 A es de un Audi A7.

Módulo de alerón original de un escaneo VCDS antiguo:

Subsistema 5 - N.º de pieza SW: 4G8 959 252 HW: 4G8 959 252
Componente: HSP-SG H09 0026
Número de serie: WA100972000000041687
 
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