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3.0 tdi étape 3

28K views 12 replies 5 participants last post by  SimonRoma  
#1 ·
Quelles sont les options de la phase 3 pour les variantes 3.0 tdi quattro 245 ch, visant 350-400 ch, avec le prix et la facilité d'installation ?
 
#2 ·
Il existe quelques solutions pour atteindre plus de 350 ch.

Mais les bases sont : un turbo plus gros/hybride, une pompe à carburant améliorée, pas de FAP et je suis sûr d'autres choses. Peut-être même besoin d'injection de méthanol !?

Pour les prix, vous devrez demander à quelqu'un qui l'a fait (Bobby Singh). Ce n'est pas une mise à niveau "prête à l'emploi".
 
#3 ·
Pour obtenir ce genre de puissance, il faut compter au moins 4 000 £, et vous poussez également le moteur à sa limite absolue, donc presque tout sera personnalisé. Je pense qu'il y a quelques personnes dans les 400 ici, donc c'est faisable.
 
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#5 ·
Oh okay I have knowledge about tfsi and there very easy to do stage 3 and parts are decent price aswell just not sure about deisel. Just wondering what turbo I'll need for stage 3 and price for it
GTB2566VK, environ 1,5k monté
 
#7 ·
Any other options or is that it
Je n'ai entendu parler que d'un autre turbo, mais je ne me souviens plus du nom. À peu près le même prix et la même puissance, donc cela ne fait pas beaucoup de différence.
 
#8 ·
Certains ont conservé le turbo standard (plus tard), le 2260, et ont mis une roue de compresseur plus grande personnalisée. Mais je n'ai aucune expérience de cela, donc je ne sais pas ce que cela implique :)

Alors vous planifiez déjà les modifications sur votre prochaine voiture !? :)
 
#12 ·
How bout the the intercooler from darkside developments it's for 250, and I'll also be able to sell the standard 3.0 turbo as I was going to get the gtb2266vk for 1.100 on eBay?
Vous avez besoin d'un intercooler décent comme un Wagner à ce niveau de puissance. Le prix ci-dessus n'est pas en échange (peut être une unité d'échange soufflée - peu importe). Si vous voulez acheter un 2266vk, je ne peux pas dire s'il fait 350 ch ou 400 ch. De plus, beaucoup de ces hybrides fuient de l'huile sur le moteur 3.0tdi, à moins que le turbo ne soit bien construit.
 
#13 ·
Et n'oubliez pas d'améliorer les freins, mon pote, et peut-être qu'un parachute et un siège éjectable seraient également utiles...