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Bruit de bourdonnement. Aide nécessaire !

19K views 15 replies 8 participants last post by  MattA5  
#1 ·
Bonjour,

J'ai posté il y a peu de temps au sujet du bruit que j'avais avec mon A5.

J'ai la voiture depuis quelques mois maintenant (A5 TDI V6 Quattro) et j'ai un bruit de bourdonnement bizarre venant de la voiture sur les routes accidentées depuis que j'ai fait réviser la voiture chez Audi.

On m'a dit que c'était le bruit des pneus en raison de l'utilisation de composés différents à l'avant et à l'arrière. Je les ai donc remplacés par 4 nouveaux Dunlops (recommandés par Audi). Devinez quoi ? Le bruit est toujours là.

Maintenant, 2 mois plus tard, je pars dans les Alpes dans 3 semaines, j'ai donc monté des pneus hiver, et si quoi que ce soit, le bruit est maintenant pire.

Je suis allé dans 2 garages différents. L'un n'avait aucune idée de ce que c'était, et l'autre m'a recommandé de remplacer les freins avant étant donné qu'ils sont usés à 80 % et qu'il pourrait y avoir un frottement sur le moyeu. Je ne suis pas sûr de le croire car je ne peux pas du tout changer le bruit en utilisant la pédale de frein.

Le bruit est très apparent sur les routes accidentées, mais presque silencieux sur les routes de type billard.

La voiture a 4 ans, 29 000 miles et est en très bon état.

Des idées s'il vous plaît, car cela me rend fou maintenant !!!!

Vos réflexions seraient très appréciées :)
 
#3 ·
Peut-être, mais les bruits de roulement ne changent-ils pas généralement avec la direction ? J'ai déjà eu un roulement de roue sur une vieille voiture et généralement, il est silencieux dans une direction mais pas dans l'autre.

Un bruit de roulement de roue peut-il être constant et changer d'intensité en fonction du type de route ?
 
#4 ·
Mon premier message ! J'ai récupéré mon A5 ce week-end et j'ai un bruit de ronflement qui semble provenir du côté passager et dont la tonalité change en fonction de la vitesse de la voiture. Au début, j'ai pensé que c'était peut-être les pneus car ils sont de la taille optionnelle de 20 pouces, mais cela semble assez fort pour n'être que du bruit de la route... quelqu'un peut-il peut-être indiquer une zone où cela pourrait se trouver... peut-être les roulements de roue ?
 
#5 ·
Si votre voiture est une quattro, vérifiez le pare-chaleur, c'est une fine tôle rugueuse en aluminium. J'avais ce bruit sur les routes accidentées, puis il a changé quand j'accélérais. J'ai mis la voiture sur une rampe et il y avait 2 petites égratignures sur l'arbre de transmission, ce qui indiquait que quelque chose avait frotté dessus, j'ai regardé en haut et le pare-chaleur en aluminium était lâche.
 
#7 ·
J'ai eu un bruit de ronflement et je l'ai ramené au vendeur, je lui ai dit que c'était le roulement de roue à l'avant. Il a essayé de me dire que son technicien a dit que c'était le bruit de la route. Je suis rentré chez moi et j'ai emmené la voiture chez Audi aujourd'hui, ils l'ont mise sur les rampes avec un stéthoscope et m'ont dit que c'était le roulement du côté passager et que le côté conducteur était également usé, mais pas aussi grave. Ceci concerne la Quattro 3.0 TDI Sport. Maintenant en train de faire en sorte que le garage paie pour cela.